首届无人车组装大赛启动，佐智科普园2天学会组装
首届无人车组装大赛启动，佐智科普园2天学会组装
自动驾驶技术的日趋成熟，拉近了大众日常生活与自动驾驶体验间的距离。佐智科普园作为国内一批领先的自动驾驶技术研发与应用单位，不仅致力于推动自动驾驶产业的进步，更是在展示自动驾驶技术方面成为众多科技爱好者们的乐园。
科普园内，除了提供自动驾驶等相关技术的科普与展示外，还是自动驾驶技术的人才培训基地。近日，由佐智科普园举办的首届“全国大中学生无人车组装培训及挑战赛”正式启动。此次无人车组装培训及挑战赛一方面旨在拉近公众与无人驾驶体验间的距离，另一方面，更可以让非汽车行业的大中学生们，在两天之内学会组装无人车的新技能。
活动过程中，科技爱好者们可以通过两天的学习，给普通乘用车安装感知系统（雷达及视觉系统）、决策控制系统和执行系统（转向、油门和刹车机器人），使普通乘用车升级为无人驾驶汽车。
最后的结业考试则是一场比赛，通过参赛者完成组装的优先顺序和在指定道路上的行驶效果。根据计分规则，评出优胜者。奖项分别为：一等奖奖金5万元，二等奖奖金3万元，三等奖奖金一万元。
而这正是首届全国大中学生无人车组装培训和挑战赛的吸引人之处。通过无人车组装培训与比赛，既可以通过培训掌握通向未来科技的前沿技能，还可以参加大赛并拿奖。
据悉，本次大赛包括基础理论知识培训、教师组装实操演示、学生组装练习、上路行驶演练、结业考试和比赛等环节。整个过程还能得到北航、北理工、中科院、清华、北科天绘、中科慧眼、佐智汽车等单位的自动驾驶专家和工程师的指导。
据了解，自动驾驶产业在中国迎来高速发展的同时，也面临着几万人的人才缺口。人才稀缺导致待遇普遍飙升。目前，自动驾驶初级工程师年薪在20万以上，中高级工程师年薪在50万以上。可谓真正的高薪职业。
此次参加的无人车培训及组装大赛活动的优秀者将被选拔进入中高级培训班，并有机会进入自动驾驶公司实习和工作。
本次大赛两人一组，共同完成组装任务，学员可以自己组队参赛，也可以由科普园组队参加。
自动驾驶技术的日趋成熟，拉近了大众日常生活与自动驾驶体验间的距离。佐智科普园作为国内一批领先的自动驾驶技术研发与应用单位，不仅致力于推动自动驾驶产业的进步，更是在展示自动驾驶技术方面成为众多科技爱好者们的乐园。
科普园内，除了提供自动驾驶等相关技术的科普与展示外，还是自动驾驶技术的人才培训基地。近日，由佐智科普园举办的首届“全国大中学生无人车组装培训及挑战赛”正式启动。此次无人车组装培训及挑战赛一方面旨在拉近公众与无人驾驶体验间的距离，另一方面，更可以让非汽车行业的大中学生们，在两天之内学会组装无人车的新技能。
最后的结业考试则是一场比赛，通过参赛者完成组装的优先顺序和在指定道路上的行驶效果。根据计分规则，评出优胜者。奖项分别为：一等奖奖金5万元，二等奖奖金3万元，三等奖奖金一万元。
而这正是首届全国大中学生无人车组装培训和挑战赛的吸引人之处。通过无人车组装培训与比赛，既可以通过培训掌握通向未来科技的前沿技能，还可以参加大赛并拿奖。
据悉，本次大赛包括基础理论知识培训、教师组装实操演示、学生组装练习、上路行驶演练、结业考试和比赛等环节。整个过程还能得到北航、北理工、中科院、清华、北科天绘、中科慧眼、佐智汽车等单位的自动驾驶专家和工程师的指导。
据了解，自动驾驶产业在中国迎来高速发展的同时，也面临着几万人的人才缺口。人才稀缺导致待遇普遍飙升。目前，自动驾驶初级工程师年薪在20万以上，中高级工程师年薪在50万以上。可谓真正的高薪职业。
此次参加的无人车培训及组装大赛活动的优秀者将被选拔进入中高级培训班，并有机会进入自动驾驶公司实习和工作。
本次大赛两人一组，共同完成组装任务，学员可以自己组队参赛，也可以由科普园组队参加。
编辑：小鱼 来源：北京都市网
相关新闻
- 2019年京交会 聚焦新产业新服务新消费2019-06-01
- 京张高铁张家口站主体结构基本完工2019-06-01
- 全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动启动2019-06-01
- 电子社保卡，让我的钱包更“轻”2019-06-01
- “央企有信心、有决心、有能力应对外部各种风险和冲击2019-06-01
