挑战合资SUV，哈弗F7x以运动感诠释热血青春
暑期马上就要结束了，备受广大观众喜爱的《极限青春》也已经播出了最后一期，为这个充满激情与热血的夏天画上了一个句号。作为一档极限竞技真人秀，《极限青春》契合了当代年轻人对运动感的追求，打动了观众的心。其实，年轻人对运动感的追求不仅体现在综艺节目上，还体现在对座驾的选择上，近年来，为了获得年轻消费者的喜爱，各大品牌都推出了主打运动性能的车型，今年上半年哈弗品牌就推出了旗下首款轿跑SUV哈弗F7x，凭借自身超强的运动感赢得了消费者的喜爱。这次小编选取了两款热门合资车型捷豹E-PACE和沃尔沃XC40，与哈弗F7x进行比较，看看谁才是更满足消费者需求的那一款极致座驾。
结合力与美 让人一见钟情
事实上，消费者选购汽车，第一眼看的还是汽车的外观设计，从如今年轻人的“颜值先行，实力当道，颜值先行”选车新趋势来看，能入他们法眼的车型外观无一不是爆款中的存在。哈弗F7x就是这样一款车，外观上哈弗F7x采用了代表未来趋势的i-Home Platform（移动智家平台）全球化设计语言，“最美天际线穹顶”溜背设计语言与黄金分割比例实现了空气动力学与运动美学的完美平衡。搭配具有运动气息的繁星式中网与彗星尾翼大灯，尽显哈弗F7x多维度立体车身力与美的完美融合。
捷豹E-PACE是捷豹家族最新的紧凑型SUV，外观上继承捷豹家族设计风格，与捷豹F-PACE设计相近，不过捷豹E-PACE在外观上更具运动感和年轻化。与雷克萨斯UX相似，捷豹E-PACE也有跨界车的味道。但与哈弗F7x让人血脉喷张的运动姿态比起来，捷豹E-PACE就显得没有那么张扬和放肆，年轻人心随我动的自由和狂热，不知道能不能hold住。
相比之下，沃尔沃XC40延续了沃尔沃家族辨识度很高的特征，比如雷神之锤前大灯、直立式尾灯等，虽然整车外形的时尚度不错，但是运动感就不是那么明显了。
总的来看，捷豹E-PACE与哈弗F7x在外观的运动感方面可谓是不分伯仲，两者相对还是哈弗F7x更加符合年轻消费人群的审美，特别是哈弗F7x以个性诠释轿跑美学，以强劲激发运动性能，形成了一种优雅与运动的时尚结合，更吸睛。
性能优秀，带来畅快出行
说到运动感，怎能少得了性能方面的比较呢？哈弗F7x的智能适时四驱配备了国际顶尖配套供应商博世提供的全地形控制系统，大幅提升整车通过性及驾驶乐趣，同时包括六种驾驶模式，在0.2秒内实现后桥扭矩分配，动力响应快而直接，让你随心驾动。
捷豹E-PACE加速性能输出很顺畅。动力来得并不凶猛，而持续深踩油门踏板，还是能有不错的加速感受，E-PACE全系搭配的适时四驱系统也能在全力加速时让四个车轮获得很好的抓地力，丝毫不会打滑。相比之下，哈弗F7x的智能四驱可根据实际路况调整四驱扭矩输出，以达到脱困功能及更好的驾驶性，让你御风前行。
沃尔沃XC40搭载了智能四驱系统，拥有5种驾驶模式选择，配合智能四驱系统以及跑车级的底盘调教，能够轻松应付各种路况。但可能太过“刚猛”的身板，使得它在通过减速带的时候，车内乘客的感受不太“友好”，不够舒适。
启动瞬间 尽享驰骋快感
作为15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV，哈弗F7x搭载了哈弗第二代自主研发7DCT湿式双离合与第三代2.0GDIT发动机，同时匹配全新智能四驱系统，起步时很平稳，轻松实现零至百公里加速7.5秒的良好成绩。
捷豹E-PACE动力方面，全系都搭载了2.0T+9AT的动力总成，在动力输出方面有着很强的表现，入门级版本仅需9.1秒就可以完成0-100km/h的加速，对于一台紧凑型SUV来说已经是有着很强的实力。反观哈弗F7x百公里加速仅需7.5秒的成绩更是令人惊叹。
沃尔沃XC40相对于提速更注重驾驶的操控，9.6s的百公里加速成绩平平，但得益于更小的车身尺寸和整备质量，动力总体够用、还算是充盈。但对拥有轿车级操控的哈弗F7x来说，与之抗衡自然不是难事，在加速层面也更是胜上一筹。
相比两款热门合资车型，哈弗F7x凭借与生俱来的运动基因，展现出越级而立的动力水平及操控感。这不仅得益于哈弗品牌强大的技术底蕴，还得归功于“过度投入”的研发和制造实力。
总结：
通过对三款车型的比较，我们可以看到，哈弗F7x不但拥有超高颜值，在通过性、加速度等方面表现也是十分优秀，哈弗F7x的每个细节都展现出了超越其他车型的硬实力，将运动感表现得淋漓尽致。凭借自身的出众表现，哈弗F7x上市以来就成功吸引住了90后年轻人的目光，在年轻人中掀起了一股轿跑SUV新风潮。
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