高速公路四大杀手！这一位最常被忽视
根据交通部高公局的报告显示，在102~104年间，国道死亡事故主要肇事原因，以「变换车道不当」与「未注意车前状态」最多，其次为「抛锚未采安全措施」，再来就是「轮胎爆破或车轮脱落」，虽然早已有胎纹不足罚6千元的规定，不过轮胎造成的事故仍高居第四位，显见驾驶人经常忽略爱车轮胎状况。
轮胎是车辆与地面接触的唯一管道，为了确保自身与家人安全，车主必须定期检查与保养轮胎，以免在行车时爆胎或车轮脱落等，不只会吃上罚单，更可能造成生命财产的损失。 要避免悲剧发生，只需谨记以下五点，就能安心享受开车的乐趣。
1. 每行驶8,000至10,000公里，就要记得进行调胎，让轮胎的功能维持在最佳状态。
2. 注意胎压状况，轮胎气压会直接影响到轮胎的磨耗与行驶安全性，若充气过多会导致胎面中心部份加速磨损，使车辆颠簸、损坏轮胎，充气不足则会加速胎肩部份磨损，产生过热现象，使胎侧过度弯曲，让轮胎过早损毁，最佳充气气压会标注在车主手册上，而轮胎的最大充气气压则会标注在胎侧上。
3. 胎纹深度不足就必须换胎，否则容易造成车辆抓地力不够、打滑状况产生，在湿地行驶更为明显，所以轮胎沟深不足1.6mm警戒值的话，应立即替换，勿因省小钱成为发生意外的高危险因子。
4. 车轮定位要准确，主要针对各种定位角度包括外倾角、后倾角、束角、内倾角、转向前展进行调整，避免驾驶出现车感漂浮、颠簸、摇摆等现象，正确定位可降低底盘零件损耗，维持直行与转向稳定性，增加轮胎使用寿命。
5. 避免撞击障碍物，驾驶务必随时注意前方路况，假如路面坑洞太大、障碍物过于明显凸出，胎体结构无法吸收撞击力道的情况下，严重恐导致轮胎损坏报销，因此驾驶要提前做出反应，避免直接撞击障碍物，倘若真无法避免的话，尽量减速通过。
1. 每行驶8,000至10,000公里，就要记得进行调胎，让轮胎的功能维持在最佳状态。
2. 注意胎压状况，轮胎气压会直接影响到轮胎的磨耗与行驶安全性，若充气过多会导致胎面中心部份加速磨损，使车辆颠簸、损坏轮胎，充气不足则会加速胎肩部份磨损，产生过热现象，使胎侧过度弯曲，让轮胎过早损毁，最佳充气气压会标注在车主手册上，而轮胎的最大充气气压则会标注在胎侧上。
3. 胎纹深度不足就必须换胎，否则容易造成车辆抓地力不够、打滑状况产生，在湿地行驶更为明显，所以轮胎沟深不足1.6mm警戒值的话，应立即替换，勿因省小钱成为发生意外的高危险因子。
4. 车轮定位要准确，主要针对各种定位角度包括外倾角、后倾角、束角、内倾角、转向前展进行调整，避免驾驶出现车感漂浮、颠簸、摇摆等现象，正确定位可降低底盘零件损耗，维持直行与转向稳定性，增加轮胎使用寿命。
5. 避免撞击障碍物，驾驶务必随时注意前方路况，假如路面坑洞太大、障碍物过于明显凸出，胎体结构无法吸收撞击力道的情况下，严重恐导致轮胎损坏报销，因此驾驶要提前做出反应，避免直接撞击障碍物，倘若真无法避免的话，尽量减速通过。
编辑：LISA 来源：北京都市网
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