哈弗H9扛起家用7座大旗,车主:不后悔
国人购车以大为美,尤其是二胎政策放开以后,7座SUV更受欢迎,消费者纷纷为之解囊。然而,在追求大7座SUV的道路上,自然也是有人欢喜有人愁。今天我们就来采访一下车友们,说说自己选择的7座SUV后悔了吗?
采访对象一:车主吕先生,座驾——汉兰达2018款2.0T四驱至尊版7座(简称汉兰达)
“当时选择它最重要的原因是丰田的合资光环,但实际使用下来动力没有想象中的好。”
汉兰达采用了2.0T涡轮增压发动机,传动方面匹配的是爱信6挡手自一体变速器,最大功率162kW、最大扭矩350N·m。据车主吕先生反应,实际使用下来,汉兰达的驾控体验不是很出色,在起步释放刹车的时候会有短暂的动力停顿,加上较软的前悬架压缩明显,刹车脚感也偏软。最重要的是,加速时车头会有轻微前倾,车上的老人和孩子偶尔会晕车。
汉兰达2018款
“买车之前觉得智能配置可有可无,时间久了才发现纯靠经验的驾驶有些累。”
在查看购车攻略时,吕先生就曾看到合资车型因智能配置不齐全,遭受网友的诟病。不过,当时他脑海中并没有“科技感十足”的概念,直到有一次因溜号、无意识的变道,导致吕先生与旁边车辆发生了小剐蹭,让人又气又无奈。从那次起,吕先生说:“以后一定要换一个带车道保持辅助的SUV!”
汉兰达2018款
“合资车保养费用普遍偏高,汉兰达就是这样,养车成本还挺高的。”
汉兰达的保养间隔为每5000公里一次,如果按照每年行驶两万公里计算的话,每年的小保养费用大概需要2000多。如果是4万公里的大保养,则需将近3000元;6万公里保养成本就要6000起,实在有些昂贵。
汉兰达保养费用明细
采访的最后,吕先生说自己很后悔,当时出于家庭需求买了汉兰达的大7座,现在动力、配置、保养成本都让自己很不满意,并表示以后有机会一定会换车。
采访对象二:车友张先生,座驾——哈弗H9 2020款2.0T汽油四驱尊贵型 7座(简称哈弗H9)
“哈弗H9的动力表现很出色,无论什么场景都能轻松应对,带着全家出行也没问题!”
哈弗H9搭载2.0T汽油双流道高功率发动机+采埃孚8AT变速箱,最大功率165kW,峰值扭矩可达385N·m,轻松满足各种场景下的动力需求。据张先生描述,哈弗H9在日常行驶时,动力储备很充足、起步加速沉稳、中途超车动力充沛,即使拉上一家老小也很有劲。
哈弗H9-2020款
“大九智能配置很齐全,开起来省心、放心,一点也不输30万的城市SUV。”
虽说是一台硬派越野车,但哈弗H9的智能、安全配置一应俱全。除了拥有车身稳定系统、车道保持等辅助驾驶功能以外,其还有更多科技感十足的智能安全配置。其中,自动泊车功能可自动搜索车位,一键操作就能实现垂直泊入、水平泊入、水平泊出,全程无需操控油门、刹车和换挡,安全又省心,完美解决泊车难题。此外,还可以通过3D显示的360°高清全景影像系统,时刻掌握泊车进程,防止盲区带来的擦碰,家里的女新手也可以轻松搞定停车难题。
哈弗H9-2020款
“哈弗H9的保养成本真心不赖,跟朋友的汉兰达比便宜很多。”
哈弗H9的首保周期为5000km,之后的保养周期为每7500km一循环,单次小保养费用约583元,其中包括更换机油、机滤、工时费等。需要注意的是,哈弗H9前四次的保养费用都是免费的,这样算下来也节省了不少费用。
哈弗H9-2020款保养费用明细
张先生强烈表示,无论从动力、配置、保养费用,还是实际驾驶的操控性、舒适性来看,哈弗H9都是7座SUV非常好的选择,如果有朋友想换车,他会毫不犹豫的推荐。
最后:
通过对两位车友的采访不难看出,哈弗H9无论是从性能还是养车成本上看,都完胜汉兰达,成为家用大7座的典范、成为车友不后悔购买的放心之选。值得一提的是,目前购买哈弗H9可享至高3.3万元的综合钜惠,包含金融贴息至高1.5万元、限时置换至高11000元以及5000元的限时优惠和2000元的迎新礼包。如果有想购买7座SUV的朋友,不妨趁这个机会赶快下手吧。
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